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大爆発はいつになったらしますか？

こんな事、氷山の一角。 行政組織は一度決めたらなかなか、この場合は検査方式を変えない。なぜ変えないのか？国土交通省は何も困らず、税収が入るからです。また、検査方法等を自動車メーカーの動きに合わせて変えようという意思はありません。皆ご存知の通り、行政組織は税収が入ればいいのです。だから日本は潰れて行きます。

こんな事、氷山の一角。 行政組織は一度決めたらなかなか、この場合は検査方式を変えない。なぜ変えないのか？国土交通省は何も困らず、税収が入るからです。また、検査方法等を自動車メーカーの動きに合わせて変えようという意思はありません。皆ご存知の通り、行政組織は税収が入ればいいのです。だから日本は潰れて行きます。

現在でも2車種限定なのでしょうか。 当方、関東なのですが、1.8Dの施工はリチャージさんでしょうか。

爆発なんですか？爆発して抜けたって事？？

流石中村さん良い事仰ります。 長期ローンを組めば買えると言うのは、幾ら金利がかかるのか考えてからの方が良いですからね。 マツダがお金持ちだけのメーカーになっていくのは、正直悲しいです。

クレームやリコールの場合、工賃はメーカーの指定した最小限しかメーカーから支払われません。 今ディーラーメカはほゞ若手か外国人で賄っていますから、当然その倍以上は時間がかかります。 申請が面倒な普通のクレームについては避けたいのが現状です。 僕がいた頃は午前0時前から帰宅するのが普通でしたので、働き方改革がある時代の今は絶対回ってないでしょう？

最近、官僚(公務員)が悪く言われているから、目を逸らせるための工作でしょ、 だって官僚(公務員)、政府(与党）は日本と国民の為のではなく、 ＧＨＱと利権と保身のための機関でしょ。

大事にならなくてよかったですが、大爆発・・・って感じではないような・・・

この整備は今はマツダはしてないの？

LS好きです(*´ω`*)

本体でなくてよかったですね。

いやー このレスポンスでアイドリングも安定してるのホント凄い。 いい音ですね。ずっと聞いてられる。 後ろのマフラー無くなってるから吹っ飛んでると思ったら、そーいえばサイドマフラーやったわ😂

レーシングの繰り返しってアフターファイアーが起きやすいですよね

テロップの誤植が酷いですね🙄

ご無事で何よりです お気を付けください

今の日本は総理大臣を筆頭にレベルが低い。 日本衰退の主原因だな。

懐かしい、ドリフのコントのエンディング😭ってか、車体が燃えなくて良かったですね💦ヤバいヤバい😱

前置きばかり延々と喋らず具体的な内容を話してはいかがかな？

ちゃんとブンブン言ってるの草

この車は駐車場で頭半分出るんで停める場所に気遣います

笑ってる

なんだ、ただのアフターか

最低だなあ。。。

フロントの車高は何で落とされていますか？サスコンですか？

こんなん見てたら、オラワクワクすっぞ❗❗😆

前触れもなく爆発したらそりゃぶったまげるわな🤣 エンジンブローじゃなくて良かったですね

マツダファンの私はあなたのマツダのコメントを見たくてチャンネル登録してます。他社の動画は別チャンネルでお願いアップしてもらえませんか。もちろんマツダのチャンネルで他社の動画のアップしたことを伝えるのは問題無いです。他社の動画の場合は見なければ良いと思うかもしれませんが、マツダの動画でチャンネル登録数を稼いでいて他社の動画は釈然としません。

787Bは MAZDA FAN FESTA 2024 at FUJI SPEEDWAY に出るのでしょうか?

やっぱりCカーは1番カッコいいと思う。 本当にカッコいい。

普通に考えれる頭があるなら中古で安くても選ばんよね💦 これを買うのは見た目で選んでしまう、そして情報弱者で騙され易い人間。

中国共産党の最大の支持者は日本の創価学会です。創価学会の代表政党は公明党です。公明党は、中国ー創価学会ー公明党との流が戦後続いているのです。公明党は中国の指令をうけて、国土交通大臣職をてばなさないわけです。この大臣職をつうじて反日できる事をしているわけです。尖閣諸島の防衛は国土交通省主管の海上自衛隊ですし、中国のEV自働車を日本内で普及させるのも国土交通省の仕事です。そのためには、日本の有力企業とよた、日産等の力を削ぐように指令を受けているわけです。

アンフィニのMS-9のデザインは好きでした。

ガソリンの滞留しない構造にすべきではないですか？、レーシングカーならマフラーの騒音対策は不要だと思いますので、最低限の排ガス流路対策でよいのでは、マフラーが無いほうが、排出がスムーズで出力が上がるとも聞きます。余談、父は整備工で昔、エンジンを確認する為、ボンネットを開け、アクセルの強弱でエンジンをみていたところ、強の回転時に空冷却ファンが飛び出し、回転面方向に居た人の顔を直撃・失明（目をうしなう）となりました。　危険予知の準備はすべきでは？？？

岡山県住みで某関西マツダ店舗で中古MAZDA３を購入してこの前オイル交換に岡山の近所のマツダ店舗に行ったのですが、受付からドリンク等のサービスの違いに驚きました・・・。若干よそ者扱い感がしました(笑)

もろ、アンダーステア出して突っ込むなんて素人が運転してたのかな？

マフラーに顔近づけてたら大けがじゃすまなかったかも・・・ オーバーラップあげすぎ？

レボーグSTI乗りです。生粋のスバリストです。他社の車にアイサイトを載せても車体の重心の関係でコーナーリングはスバル車に劣ると思います。直列４気筒は重心が高すぎます。レガシーツーリングワゴンの水平４気筒はシャコタンの車でコーナーを回ってる感じがします。マツダにも同じ様な車がありましたが、重心が高く安定性がいまいちだったのを感じました（私見ですが）路面に吸い付くようにコーナーを回っていく感じを初めて体感した時を忘れません。

視覚的に回転数を見れたら皆喜ぶと思う

欠陥だらけの車ですね。 45歳で30台近く乗り継いけどマツダの車だけは買わなかった！

60後半の高齢者です。レボーグSTIに乗ってます、特に高速を長距離移動するときにはアイサイトの恩恵を受けて安心して運転できます。スバルのアイサイト１から乗り継いでます。息子もXVで帰省の時には助かると言ってます。子供ができた家族用にワンボックスにアイサイトが付けば絶対に売れると思います。でもスバルはワンボックスは作らないでしょう。トヨタのハイブリッドのワンボックスにアイサイト、絶対売れます。人にも自然にも良い車になると思います。軽にも乗ってますが、レーザーの運転支援は改善の余地ありだと思います。

LSは乗れた身分じゃないけど...前期のほうが内装・外装好みですね。凝ったヘッドライトや気品ある内装、完成されてました。

別の動画で爆発してたヤツ？

アメリカの言いなりなんでしょ。

ひでぽん社長が仰るので60売却してLS欲しくなってきました(^_^;)

ご安全に。

ひでぽん社長はLCもベンベのSも乗るにふさわしい

Cx-60所有してます。 先月はブレーキ性能低下でブレーキが効かなくなりレッカーでディーラーにて修理で今週はシフトシステム異常でDポジションに 入ってるのにアクセル踏んでも発進しないまたレッカーにて ディーラーで異常診断しますとこと怖くて乗れないです。

ホイールもカッコよくなってますやん😁

爆発💥か分からんもんだなぁ〜、危険⚠️。